2023年2月に911carreraが納車されて12月に走行距離10,000kmに到達したのでタイヤの溝を計測してみました。
納車時 ①右前 7.62mm ②左前 7.52mm ③右後 6.99mm ④左後 6.80mm
5,000km走行後 ①7.42mm(△0.2) ②7.04mm(△0.48) ③6.29(△0.7) ④6.21(△0.59)
10,000km走行後 ①6.30mm(△1.32) ②6.53mm(△0.99)③5.73mm(△1.26）④5.79mm（△1.01）
（ ）内は納車時からの差
素人の計測で誤差を含めてざっくり丸めると10,000km走行で前後左右1mm 減った感じでしょうか。
あまり急な加減速はしないので、特に後ろのヘリが早いという感じでもなく、割と低速でもコーナーで負荷をかけたがる運転をするので前が減りやすく、前後同じような感じで減っているといったところと思っています。このペースで乗ると2年ちょっと先の最初の車検時には後ろは交換を検討、その翌年には前の交換を検討といった感じでしょうか。
燃費は、東京～名古屋を高速で走った時に1L 11.5kmがベストで、都内近郊の普段使いではチョイノリのひどい時で1L 4km 、湾岸線などを流した時で1L 8km といった感じです。前に乗っていたベンツC250 （w204) のV6 と比較して911の方が少し燃費が良い気がしています。アイドリングストップが効いているかもしれません。
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